南极旅行日记,魅力南极(上篇)
发布时间:2020-01-02 发布人:admin
旅行者故事 Traveller@DIADEMA
特邀德迈旅行者,分享旅行故事。
/01.jpg)
▲ 2019德迈鹅友Jim Xu
南极沿海年平均温度-20摄氏度左右,腹地极端最低温度-94.2摄氏度;冰雪层平均厚度2450米,最大厚度达4750米;常规风速60公里/小时,最大风速320公里/小时。
这一组组冰冷的数字,给怀着好奇心初次踏上南极的鹅友们,在激动之余,也心存少许恐惧。
/02.jpg)
注册法国的庞洛系列游轮日丽号,满载着175位追梦的鹅友和本次组团单位德迈国际11位领队,2019年11月29日下午6点离开乌斯怀亚港,驶向遥远的白色大陆——南极洲。
/03.jpg)
船长亲自迎接每一位去南极旅行的追梦者。
/04.jpg)
这一片红色的外套,包裹着沸腾的热血,以及探索神秘大陆的好奇心,会给冰冷的雪地带来活力和温暖?
/05.jpg)
几乎所有去南极旅行的游轮,都是从乌斯怀亚港出发的。
/06.jpg)
乌斯怀亚是火地岛阿根廷部分的首府,是地球最南端的城市,其实是一座港口小城镇,被称为世界的尽头。
/07.jpg)
宁静的乌斯怀亚,外围层峦叠起,连绵不断的群山,如城墙般守护着她。大雪季节,这里的风景应该会很不错吧。
/08.jpg)
第一天,11月29日,启航4个小时后,游轮就将驶入德雷克海峡。世界上最恐怖的海峡,平均深3000米,最深处5248米,被称为“魔鬼海峡”、“暴风走廊”。
/09.jpg)
让人谈浪色变的德雷克海峡,似乎累了睡了,后面的行程它会醒来?
/10.jpg)
第三天,12月1日,早晨,经过三十多小时的航行,看到了第一块浮冰,心情有点小激动。
一场视觉盛宴的帷幕正在徐徐拉开,追梦者的脚步正在步入舞台。
/11.jpg)
第三天,12月1日下午,经过40多小时的航行,穿越难得这般温顺的德雷克海峡,整个南极行程仿如在内河航行一般平稳,是上帝在眷顾我们?
/12.jpg)
下午首次登陆,来到地处南设得兰群岛的乔治王岛西部的中国南极长城科考站。在如此恶劣环境下,建站的艰难可想而知。可惜,除了专派一人为鹅友在明信片上盖章外,没能见到其他祖国的亲人。
/13.jpg)
南极的中国元素。
/14.jpg)
这位老兄工作是很认真的,帮他一起盖还不让,一定要亲自盖。
/15.jpg)
在南极旅行中,鹅友在游轮航行中拍到的座头鲸起跳的瞬间。
/16.jpg)
还有鹅友们拍下的鲸鱼群的照片。
/17.jpg)
第四天,12月2日,上午巡航布朗断崖(Brown bluff)。这是一座覆盖着冰帽的平顶死火山,高745米的红褐色岩石悬崖。在这里生活着数百只巴布亚企鹅(金图企鹅)和2万只阿德利企鹅。
/18.jpg)
南极的冰川断崖。
/19.jpg)
下午登上保利特岛(Paulet Island)。10万对阿德利企鹅在此筑巢孵蛋,满山遍野黑压压的一片,蔚为壮观。
/21.jpg)
这里是人类曾经在此生活过数月的遗址,现在成了企鹅的豪宅。
/22.jpg)
企鹅们也有娱乐戏耍喜怒哀乐的表达方式。
二个月的孵蛋期,雄企鹅经受烈日、寒风、大雪、饥渴的煎熬,还好有提供全方位后勤保障的忠贞不渝,不辞辛劳的老婆。
/23.jpg)
懒洋洋的海豹。
/24.jpg)
航行在威德尔海,不断偶遇往北漂移的千姿百态的浮冰,每一块都可凭借你丰富的想象人世间的动物和实物。
/25.jpg)
冰清玉洁的浮冰,仿如一件件精湛雕琢的工艺品。
/26.jpg)
第五天,12月3日,清晨起来,只见阳台的栏杆上覆盖着一层薄雪,透过飞雪展眼四周,连绵起伏的群山已是银装束裹,犹如一幅长卷的水墨画,难以用语言形容的美景,让人陶醉。
上午登上奇幻岛,又称欺骗岛(Deception Island),因其入口非常隐蔽而得名,此岛位于南设得兰群岛。
/27.jpg)
此岛形状犹如一枚穿孔的铜钱,我们游轮停靠的中空部位的港湾,是一次火山剧烈喷发造成顶峰崩塌而成的。
/28.jpg)
欺骗岛的C字形环山,都是火山爆发而成,因其火山岩的矿物质成份,夏季通常不易留住冬季的积雪,所以没有昨天晚上一场及时雪,是看不到眼前美景的,而在南极的夏季是很少下雪的,是上帝又在眷顾我们这个团队了?
/29.jpg)
这里曾经是挪威人捕杀海豹和鲸鱼的旧址,巨型的油罐曾被用来装燃料和鲸油。
/30.jpg)
这里美景如画,而胜于画。
/31.jpg)
鹅友们情不自禁地向南极的主人——企鹅借此美景狂拍照片。
/32.jpg)
下午登上半月岛(Half Moon Island)。半月岛长仅2千米,座落于利文斯顿岛东侧月亮湾的入口处。这里可看到呆萌可爱的帽带企鹅。
/33.jpg)
帽带企鹅是以其下巴一条类似帽子的黑色带子而得名。
/34.jpg)
这个海豹可千万别惹毛它,不然它以每小时40公里的速度跟你没完没了。
/35.jpg)
第六天,12月4日,上午冲锋舟巡游企业岛(Enterprise Island)。
/36.jpg)
登高远眺。
/37.jpg)
这座冰山,活脱脱的一款水上摩托艇。
/38.jpg)
海上有一艘“沉船”。据说当年的船长一时兴起,招待大家开了一个大Party,不料由此酿成火灾,乐极生悲,他还真没有想到悲剧却成了现代鹅友们必到的景点。
好在南极公约规定,南极的任何一块土地不属于任何国家,南极的主人是企鹅等各类动物,人类只是过客。不然这条沉船一定是有关国家主张领土的力证。
/39.jpg)
在南极的冲锋舟上喝着香槟酒,想不到船方还有这般浪漫安排。
/40.jpg)
下午登陆波特角(Portal Point)。它是南极洲的海岬,处于雷克吕半岛的东北部,它是我们这次南极半岛行程以来真正意义上踏上南极大陆。
/41.jpg)
算上探险队开出的雪路深度,陷进去快到齐腰深了。
/42.jpg)
要是在晴天,又是一幅美美的人像风光照。
/43.jpg)
小红旗“X”,是探险队警示鹅友有危险。
/44.jpg)
在茫茫雪海中徒步。
/45.jpg)
天堂湾(Paradise Bay)巡航。
/46.jpg)
第七天,12月5日清晨,天气忽然转晴,而且一直延续到我们南极旅游结束。在南极地区,连日阴雨天是气象的特点之一,这会否又是上帝眷顾我们团队?
/47.jpg)
游轮停靠在库弗维尔岛(Cuverville Island)附近,晴天的海湾内处处是美景。
/48.jpg)
眺望海湾深处起伏的山峰。
/49.jpg)
看到这位帅哥在南极秀肌肉的照片,你还会恐惧南极的寒冷吗?
/50.jpg)
上午登陆库弗维尔岛(Cuverville Island),它位于埃雷拉海峡,这座高250米的岛,除了海水冲刷的岸沿裸露出黑色的礁石和岩块外,全部被积雪覆盖。它是南极洲最大的金图企鹅群落栖息地之一。
/51.jpg)
船方的美女探险队员正驾驶着冲锋舟。
/52.jpg)
冲锋舟在浮冰中穿梭行进。
/53.jpg)
这里的路是由企鹅们走出来的,人类称其为企鹅高速公路。
/54.jpg)
在阳光照耀下的云彩,美到极致。
/55.jpg)
在雪坡上欣赏海湾的美景,本身就是一幅赏心悦目的美照。
/56.jpg)