滇藏秘境,穿越迷雾,遇见西藏蓝

发布时间:2020-10-10 发布人:admin

随着国庆假期,相信不少人已经收拾好行李,旅行在路上。

如果您对丙察察+藏东南的秘境感兴趣,如果您考虑探索滇藏线,不妨跟着旅人林建勋的朋友圈,一起穿越迷雾,遇见西藏蓝。


这里是封印千年的茶马古道,最原始的进藏线路,滇藏新通道,去丙察察旅行,这个隐秘的角落,风景是绝世极美的,旅途是艰险的

这不是普通的观光旅程,而是一场勇敢者的冒险,一场超越自我的探险之旅,德迈国际2020美丽中国行,丙察察+藏东南的密境穿越之旅,正在进行时。



丙察察+藏东南的密境穿越之旅,出行前的第一堂课,来自嘉宾彭建生老师的分享,从行程概况,到青藏高原大横断山的自然与人文奇美,令人期待接下来的旅程。





早上9点,整装启程,七辆野野车组成的德迈车队顺序出发。丙察察+藏东南,秘境穿越,随心而动……



松赞林寺,不同的天气就有不同的景象。





五六月份已经想走这条线路,但被人劝住,说这214国道的老路有塌方,路面碎石太多。没想到今次因山下隧道维修,我们的车队借道过此,云中“漫游”了

这大概是我今年第9次来到梅里?天气不佳,那就认真听彭老师讲梅里雪山,地理+宗教+人文课



我喜欢这种姿势的旅行,2021年德迈的国内精品旅行项目也将按这个思路持续展开,而且保持动态优化。

国际出境游能做得精致,没道理不能把国内主题游做得更好,是不是?



天气不太好,但澜沧江·梅里大峡谷拍出来挺好看的。今天从德钦飞来寺前往贡山丙中洛,穿越德贡公路,一路可观美景。





一路摇来摇去的雨,我们抵达了“人神共居”的怒江沿岸的边境小镇——丙中洛







再走德贡线,2020第二次。看着这泥石流塌方频频显现的被隔成很多段落的公路,我想起七月时记录的“除非万不得已,不建议朋友们在雨季穿越”,只是没想到已近9月底它竟然无甚改善。





九月的雨,亦生烟。在丙中洛村的早晨,窗外是烟雨江南





在路上,天气不由自己选,让心情来接纳这一切境遇。烟雨蒙蒙,似江南,为什么不是美好。





再回雾里村。走一段茶马古道,看脚下的怒江水翻腾欢畅。雨一直不想停,山间雾气自然的就越卷越舒坦恣意了






这一路的秋雨,终于在抵达“大流沙”前停了下来。虽相当恼人,给车队行进增加了烦扰,但是几个小时的腾云驾雾的感觉大家算是饱尝了



怒江流域独特的小气候特征让这一条线上的旅行者受教了一堂有意义的自然地理课。而文化内容也不缺,重丁的天主教堂、雾里村的茶马古道,都是有故事的驻留点


车队完成了丙中洛到察瓦龙一段(包括著名的“大流沙”),依然是有惊无险。219国道全面修整后,路面铺装,隧道贯通,已不复当年的险象环生,但美景依然时时扑面,怒江峡谷气势恢宏,沿江而上这一切令人惊叹不已


最美的风景在路上。继续向前,察瓦龙往察隅。

沿让舍曲从怒江大峡谷转入一条支流峡谷,从干热谷区急剧盘旋向上,经温带高大乔木密林区、寒温灌木丛带,最后将抵高寒草甸地带

一个词,美不胜收!



车队翻越雄珠拉山口(海拔4636米),这是今天路线上的三个4000+米的垭口的第一座。

路面坑坑洼洼,坐在车里感觉内脏已簸成渣儿,前面到察隅还有四个小时,可以怀疑人生了……



傍晚一个意外信息:由于连续降雨,墨脱县方面传来基本可确认的消息,进墨公路K53段的一座重要桥梁被泥石流冲垮,进出墨脱的交通已被阻断


藏地秘境穿越,调整行程后,我们车队顺利完成丙察察旅行线之“丙中洛~察瓦龙”段。







路边的接骨草,我总是戏说它是猪食草,没有想到在秋天结籽时这么靓丽。上面三幅图是昨天在让舍曲峡谷深处拍的,而下面三幅是七月初时在色季拉拉山口时拍的(盛开其时)。





在路上,阳光终于被期待而至。一路上,从零星小雨到天高云淡,天气越来越好,“西藏蓝”终于不负期待


很多天之后,很长的路之后,终于喝上了一杯热拿铁。月光清明,湖水不惊,这美丽的然乌湖一定懂我的心,她问我在想谁?




作为一个去过南极北极25次的人,今天在来古·雅砻冰川这里再一次倍受刺激——2021年我要继续出现在南极、北极、北极点和南极点。




山在那里,人也在那里。



红衣姐姐在4700米海拔的高山上,呼吸正常,心跳正常,步伐矫健,拍照还特来劲儿——但前提是必须告诉她“现在海拔只有2700米”。等她上了车,我们说其实这里是4700,她马上就感觉到呼吸急促了,脉搏加速了,“我是不是高反了,阿里还能去吗?”

我只得说,阿里大北线,山更美水更美,草原更美,可以一起走了……


在路上,一场又一场的视觉盛宴。




不知谁评的但是的确壮美的“中国最美冰川”——米堆冰川


今天天气好,岗日嘎布拉峰也矗立左侧,海拔6525米。漂亮!



高山之美,在仰望,在停步。龙胆花,越是高寒越是生命澎湃




意外地顺利进入墨脱县。

今天午餐时间都不敢太奢望这个愿望能实现,可此时此刻我们的车队真的出现在墨脱大街上。好人好运,双彩虹出现!


今天能幸运的进入墨脱(中国最后一个通公路的县,秘境之地),需要感谢我的项目组同事们,三天来他们一直与墨脱几个方面保持着电话沟通,以获取前方第一手的及时反馈信息;也得感谢接待组织方的努力与付出,没有他们的高效行动,我们的期待也只能是水中月。


当然,我更想感谢的是我们德迈鹅友深圳蒋哥,他与伙伴们已被这次泥石流冲垮道路事件困于墨脱两天;今天中午开始“突围”,蒋哥在冲出墨脱的一路上都在向我“通风报信”,最准确的路况信息都出于他的微信信息。而这些信息价值连城,最终让我们重建信心毅然决然地组织车队迅速从米堆冰川奔往墨脱。德迈鹅友满天下,能量满满!



进入墨脱小记录:嘎隆拉山口到隧道出口的检查站(这一段路有三个必须过的检查站,够严格),再盘山而下,从3800米到最低的700米雅鲁藏布江畔,团友说是“没完没了”的转圈路(我倒是没感觉,如果是自己开车,我是喜欢的),最后入酒店止一共行车三个多小时,又终于吃上了美味的墨脱石锅鸡。此时,大家皆感慨,我们太幸运了!



然乌湖边休登寺的喇嘛们正忙着粉刷墙壁,这也是一道风景。




雅鲁藏布江与墨脱县城。



雅鲁藏布江大拐弯处,对面便是近年来开发建设的果果塘茶园


秘境中的丙察察+藏东南,绝美秋色与异域风情的新疆,静数秋天的最美滇藏线……无论您是否已经出发,都祝您收获更美的风景,愿我们在路上相遇

风光与人文共在的南疆,荒野与文明并存的阿里,复刻传奇的亚丁马帮式徒步,邀您同行,一起探索美丽中国。



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